تراموای دبی (سابقاً با نام صفوح ترام شناخته میشده است) یک تراموا است که در الصفوح دبی در امارت متحده عربی قرار دارد. این وسیله حدود ۱۴٫۵ کیلومتر در امتداد جاده الصوفوه از مارینای دبی تا برج العرب و فروشگاه امارات کشیده شده است. این ترام با ایستکاه برج های دریاچه ای دبی و ایستگاه مارینای خط قرمز متروی دبی عبور میکند و انتظار می رود تا دو ایستگاه دیگر نیز در آینده به این ترام اضافه شود. این ترام همچنین با مونوریل نخل جمیرا در ورودی جاده الصفوح متصل می شود.
بخش اول، خط ترامی است که ۱۰٫۶ کیلومتر طول دارد ۱۱ ایستگاه را به خدمت گرفته است که به طور تشریفاتی در ۱۱ نوامبر ۲۰۱۴ توسط شیخ محمد ابن رشید المکتوم، معاون رئیس جمهور و نخست وزیر امارات متحده عربی و حاکم دبی، افتتاح شد و این خط به طور رسمی برای خدمات رسانی به مردم در ۶:۳۰ صبح ۱۲ نوامبر ۲۰۱۴ باز شد.
تراموای دبی هم چنین اولین پروژه تراموا در خارج از اروپا است که توسط سیستم تأمین برق زمینی انرژی میگیرد.
ساخت و ساز
برنامه ریزی و ساخت و ساز تراموای دبی توسط کنسرسیوم الستوم، بسکیس و پارسونز انجام شده است.
ساخت و ساز به دو فاز تقسیم شده است: فاز ۱، انتظار میرفت که در آوریل ۲۰۱۱ افتتاح شود اما تا نوامبر ۲۰۱۴ به تأخیر افتاد. پس از تکمیل فاز ۱ خط تراموا از ۱۱ واگن ترام استفاده میکند، ۱۱ ایستگاه را به خدمت میگیرد، ۱۰٫۶ کیلومتر را پوشش میدهد. فاز ۱ حدود ۳٫۱۸ درهم اماراتی هزینه داشته است. ۹٫۵ کیلومتر پروژه دبی میتواند به عنوان بخشی از اولین فاز ۱ است. فاز دوم ۱۴ واگن ترام و ۸ ایستگاه در امتداد ۴ کیلومتر اضافه شده به این خط افزوده میشود.
تا ۱۰ اکتبر ۲۰۱۰ ساخت و ساز کارشده بر روی تراموای دبی بر اساس جدول زمان بندی تکمیل در ۲۰۱۴ پیش رفت اما پروژه یک ماه به دلیل مشکلات مالی معوق ماند. ساخت و ساز تراموا در ژانویه ۲۰۱۱ با اینکه ۳۰ درصد از فاز ۱ کامل شده بود ادامه یافت. در میانه های ۲۰۱۴ تراموا وارد مرحله آزمایش شد و در نوامبر ۲۰۱۴ به بهرهبرداری رسید.
تراموای دبی توسط سرکو تحت قرارداد با سازمان راه و حمل و نقل دبی بهره برداری شد.
این وسیله توسط بیش از ۸۰ راننده تصدیق شده رانده میشود. برای اطمینان از امنیت ترام و مسافران هر راننده میبایست قبل از رانندگی تست الکل بدهد. اگر این راننده تست را قبول شود میتواند رانندگی ترام را بر عهده بگیرد. ترام همچنین سوئیچ خودکار نیز دارد که رانندگان میبایست هر سه تا پنج ثانیه آن را برای اطمینان از اینکه متوجه هستند فشار دهند.
اگر راننده دکمه را فشار ندهد خواهد ایستاد.
ساعات عملکرد و فرکانس
هر سرویس ۲۰ ساعت در روز حرکت میکند. ۳۶ دقیقه طول میکشد تا کل سیستم به حرکت در بیاید. ترام ها روزهای جمعه از ۶:۳۰ تا ۱۰:۳۸ دقیقه کار میکنند، خدمات رسانی آنها از ۹ شروع میشود. بهطور اولیه حداقل پیشرفت یک ترام هر ۶ دقیقه است.
کرایهها
ترام دارای کرایه ثابت ۳ درهم اماراتی در هر سفر بدون توجه به مسافت طی شده است که آن را به یکی از ارزان ترین کرایه ها برای ترامواها در مقایسه با سایر شهرها تبدیل کرده است. کرایه برای مسافرانی که از بلیت چند سفره استفاده میکنند در هر بار سوارشدن ۴۰ درهم اماراتی خواهد بود.
این کارت ها میتوانند توسط مسافران برای سوار و پیاده شدن با اسکن کردن آن بر روی پلتفرم های قرارگرفته بر روی درها استفاده شوند.